直播在a833tv:

  人民网阿比让4月23日电 （记者黄培昭）西非的阳光火热而明丽，洒在科特迪瓦经济首都阿比让的大地上，也照亮了这座城市正在兴起的交通新动脉——阿比让BRT（快速公交体系）项目施工现场。作为科特迪瓦首条BRT线路，这条横贯阿比让城市东西的交通廊道，正在我国建造者的手中逐渐成型。记者实地走进项目现场，近距离感触钢筋水泥间的建造热潮，倾听这座城市交通革新的脚步声。

  阿比让BRT项目是科特迪瓦交通部“大阿比让城市交通项目（PMUA）”的中心支柱，由世界银行与法国开发署供给约2420亿西非法郎（约3.7亿欧元）资金支撑，全长20公里，从西至东串联起约普贡、阿特库佩、阿佳美、柯柯迪、班热维尔等多个中心区域，分两个标段施工，其间一标段由我国能建葛洲坝集团承建，二标段由我国路桥承建。

  沿着规划线路前行，施工现场的繁忙现象扑面而来，不同路段呈现出各异的建造面貌，既有已初具规模的成型阶段，也有严重推进的施工区域。记者看到，一些阶段已铺设完结的沥青路面平坦宽广，黑色的路面在阳光下泛着柔软的光泽，与周边老旧路途构成鲜明对比。而在另一些区段，施工正进入白热化阶段，挖掘机、装载机轰鸣作响，来往络绎的工程车辆扬起细微的尘土，工人们身着安全配备，在钢筋水泥之间繁忙着，有的在绑扎车站全体的结构的钢筋，细密的钢筋交织成巩固的结构；有的在浇筑混凝土，活动的浆料将成为未来车站的坚实底座。

  BRT项目司理罗忠继在承受记者正常采访时说：“这一个项目对阿比让含义特殊，它不仅是一条交通线路，更是改进民生、带动开展的期望之路。”他站在已成型的车站旁，目光望向远方的施工路段，口气坚决。“BRT项目包括路基、路面、桥涵、8座BRT车站及多个多式联运纽带等中心工程，项目建成后，日均客运量估计将到达50万人次，市区东西双向单程通勤时刻将从现在的2小时紧缩至45分钟内，极大缓解城市交通拥堵。”

  出产司理刘安辉向记者介绍说，项目还将与当地既有公交线、泻湖水上巴士以及在建的阿比让地铁1号线无缝联接，构建起立体交通网络，为当地经济开展注入新动力，一起，项目选用中通客车18米级纯电动铰接公交车，将明显削减化石能源消耗和废气排放，助力当地环境维护。他还说到，项目在施工全套工艺流程中严厉把控各方面质量，为未来BRT体系的安全、高效、环保运转供给坚实技能支撑。

  阿比让BRT项目的建造，遭到当地社会各界和媒体的高度重视，各类活跃点评连绵不断。科特迪瓦国家电视台持续跟踪报导项目开展，称其为“牢靠、快速、环保的交通体系”，并屡次播映施工现场画面，向民众展现项目建造效果。当地媒体Linfodrome在报导中表明，BRT项目有助于缩短市民出行的时刻，约束私家车辆运用，推进清洁绿色出行解决方案，削减碳排放，提高城市生活品质，尤其能惠及妇女、青年和低收入人群，助力他们更好地参加经济社会活动。

  此前，2025年12月9日，世界银行运营常务副行长安娜·比耶德特地观察BRT项目，对工程进度和建造质量给予高度点评。她表明，BRT项目将交通出行打造成为经济稳步的增加的引擎、社会容纳的要素以及经济竞争力的支柱，着眼未来，还能大大下降交通本钱，缓解城市拥堵，促进容纳性出行。科特迪瓦交通部长阿马杜·科内也揭露赞扬工程团队的尽力，期望项目坚持当时建造气势，为国家交通现代化和环境维护发挥重要推进效果。全球基础设施中心（Global Infrastructure Facility）则点评，该项目将为阿比让居民带来明显的经济、社会和环境效益，成为其他落后地区改进交通拥堵的最佳实践典范。

  夕阳西下，施工现场的灯火逐渐亮起，我国建造者们仍然坚守岗位，持续着严重的施工。钢筋水泥的磕碰声、工程车辆的轰鸣声，交织成阿比让城市开展的交响。从一片空位到路途成型，从钢筋结构到车站矗立，负责任的我国建造者用专业与汗水，在这片西非土地上书写着中科协作共赢的美谈。信任在不久的将来，这条全长20公里的BRT线路将正式通车，成为阿比让的交通新手刺，承载着当地民众的期盼，驶向更方便快捷、绿色、昌盛的未来。

  人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟版权服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用