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  石榴云/新疆日报讯（记者 王娜报导）5月14日，卡拉苏口岸，一辆辆满载货品的大卡车来来往往，鸣笛声和引擎轰鸣声此伏彼起，我国产汽车、塔吉克斯坦特征农产品等进出口货品在这儿“双向奔赴”。

  地处塔什库尔干塔吉克自治县的卡拉苏口岸，是我国与塔吉克斯坦仅有的陆路口岸。跟着我国新疆与塔吉克斯坦当地间经贸来往继续升温、彼此连通益发严密，该口岸呈现出越来越繁忙的现象，出入境货品运送车辆和人员数量稳步添加。

  “口岸跨境货品运送‘大进大出’趋势显着，通关流量继续攀升。”卡拉苏边检站边检处副处长刘明秋介绍，到5月12日，本年卡拉苏口岸共验放出入境人员1.1万余人次，同比添加17%；验放出入境车辆1万余辆次，同比添加15%；验放产品车7000余辆。

  中塔经贸来往严密带动了我国产产品车出口脚步加速。在卡拉苏口岸，每天都有很多新车会集运往塔吉克斯坦等中亚国家，车型包括轿车、轻型卡车等。产品车出口在这儿大多选用“自驾交代+批量轿运”形式，发明了很多的就业机会。

  “听朋友说这儿产品车出口量大、用工需求旺，我就过来跑车了。”跨境运送司机陶辉说，他在卡拉苏口岸从事产品车运送3年了，感觉这一职业收入安稳、远景不错，逐渐带动了身边许多亲朋一起来此当产品车司机。

  陶辉介绍，卡拉苏边检站提早对接企业需求，优化通关流程，注册产品车专用通道，供给优先验放服务，让通关时刻缩短，促进产品车运送趟次随之添加。他笑着说：“曾经一天跑一趟，现在一天能跑两至三趟，月收入安稳在8000元左右，我对当下的日子十分满足。”

  来自塔吉克斯坦的卡车司机谢尔拉力·胡尔博诺夫，从2023年开端在塔吉克斯坦阔勒买口岸和卡拉苏口岸之间跑货品运送。他说，卡拉苏边检站一直在优化查验流程，车多的时分还会延时服务，对车辆随到随检，很满足现在的通关功率。

  石榴云/新疆日报讯（记者 王娜报导）5月14日，卡拉苏口岸，一辆辆满载货品的大卡车来来往往，鸣笛声和引擎轰鸣声此伏彼起，我国产汽车、塔吉克斯坦特征农产品等进出口货品在这儿“双向奔赴”。

  地处塔什库尔干塔吉克自治县的卡拉苏口岸，是我国与塔吉克斯坦仅有的陆路口岸。跟着我国新疆与塔吉克斯坦当地间经贸来往继续升温、彼此连通益发严密，该口岸呈现出越来越繁忙的现象，出入境货品运送车辆和人员数量稳步添加。

  “口岸跨境货品运送‘大进大出’趋势显着，通关流量继续攀升。”卡拉苏边检站边检处副处长刘明秋介绍，到5月12日，本年卡拉苏口岸共验放出入境人员1.1万余人次，同比添加17%；验放出入境车辆1万余辆次，同比添加15%；验放产品车7000余辆。

  中塔经贸来往严密带动了我国产产品车出口脚步加速。在卡拉苏口岸，每天都有很多新车会集运往塔吉克斯坦等中亚国家，车型包括轿车、轻型卡车等。产品车出口在这儿大多选用“自驾交代+批量轿运”形式，发明了很多的就业机会。

  “听朋友说这儿产品车出口量大、用工需求旺，我就过来跑车了。”跨境运送司机陶辉说，他在卡拉苏口岸从事产品车运送3年了，感觉这一职业收入安稳、远景不错，逐渐带动了身边许多亲朋一起来此当产品车司机。

  陶辉介绍，卡拉苏边检站提早对接企业需求，优化通关流程，注册产品车专用通道，供给优先验放服务，让通关时刻缩短，促进产品车运送趟次随之添加。他笑着说：“曾经一天跑一趟，现在一天能跑两至三趟，月收入安稳在8000元左右，我对当下的日子十分满足。”

  来自塔吉克斯坦的卡车司机谢尔拉力·胡尔博诺夫，从2023年开端在塔吉克斯坦阔勒买口岸和卡拉苏口岸之间跑货品运送。他说，卡拉苏边检站一直在优化查验流程，车多的时分还会延时服务，对车辆随到随检，很满足现在的通关功率。