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  一辆十几米长的新能源客车，终究由多少个零部件构成？它的“骨骼”和“心脏”又是怎么一步步铸造出来的？跟从记者镜头，走进我国车企生产线，了解从金属毛坯到整车下线的全过程。这里有分毫必争的执着，有人机协同的立异，更有我国智造驶向国际的底气。

  齿轮是新能源客车传动系统的要害零件，加工精度越高，动力传递就越顺利，车子跑起来就越省电。

  电机、电控、电池和电驱桥拼装在一起，一辆客车便具有了底盘，也便是它的“心脏”。而在车身制作环节，高强度的铝合金型材通过切开、冲压、成型、焊接，搭起客车的“骨架”。

  “骨架”成型后，客车将穿上它的“外衣”，并完结最终的“神经接驳”，玻璃、座椅、配偶、内饰逐个就位，整车才算真实成型。

  每一辆下线的客车还要跑高速环道、爬大坡、测刹车等，保证在极速行进状态下的可靠性与稳定性。

  从一枚齿轮的精细加工到一辆整车的苛刻测验，咱们见证了一辆客车的诞生，也看到了我国制作向我国智造的跨进。