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  德国轿车巨子戴姆勒货车公司因技能毛病在全球召回13.1万辆梅赛德斯-奔驰品牌货车，该缺点或许会引起车辆起火。据德国联邦机动车运输管理局（KBA）发表，问题源于蓄电池芯片缺点，需经过禁用芯片消除隐患。此次召回触及2021年3月底至2025年10月底出产的Actros、Arocs和E-Actros等车型，仅德国境内就有约2.7万辆货车受影响。

  美ITC对进口自我国的225-999cc立式发动机及其零部件作出第一次双反日落复审工业危害终裁

  德国轿车巨子戴姆勒货车公司因技能毛病在全球召回13.1万辆梅赛德斯-奔驰品牌货车，该缺点或许会引起车辆起火。据德国联邦机动车运输管理局（KBA）发表，问题源于蓄电池芯片缺点，需经过禁用芯片消除隐患。此次召回触及2021年3月底至2025年10月底出产的Actros、Arocs和E-Actros等车型，仅德国境内就有约2.7万辆货车受影响。