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  记者从海关得悉，2025年，经西藏各口岸出口国产新能源轿车12938辆，同比增加6.8%，创前史新高，成为西藏外贸出口的亮点产品。

  2025年3月，一列满载150辆国产新能源轿车的南亚班列从郑州始发抵达日喀则世界陆地港，经过海关推出的“陆港申报、属地查检、口岸直通”形式出口至尼泊尔，标志着西藏新能源轿车出口迈入“班列年代”。这一形式完成了国产新能源轿车10日内从产地直达尼泊尔，大幅度的提高了跨境运送功率。

  作为首要出口口岸之一，樟木口岸在推进新能源轿车出口中发挥了及其重要的效果。为助力新能源轿车出口提质增效，聂拉木海关经过“关长送方针上门”“一对一关企联络”等机制，活跃辅导企业拓宽新能源轿车零配件出口事务，并叠加“提早申报、单证预审阅、即到即查”等便当化办法，继续紧缩通关时刻。2025年，自樟木口岸出口国产新能源轿车6048辆，同比增加33.36%。

  新能源轿车出口的蓬勃发展，也为边境地区民生改进注入新动力。在里孜口岸，周边乡民自动参加新能源轿车装卸、运送等衍生服务，完成“家门口工作增收”。日喀则市仲巴县里孜镇里孜村乡民占堆表明：“在口岸接受新能源轿车短距离运送服务，仅100米就能收入50元，而参加卡车倒装每车货就能取得1500元收入。口岸敞开实实在在提高了咱们的收入水平，改进了生活品质。”（作者 耿锐仙 唐艳平）