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据“工信微报”微信大众号音讯，为加强新能源轿车废旧动力电池收回和综合运用全链条监督办理，构建标准、安全、高效收回运用系统，工业与信息化部、国家开展变革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部分近来联合印发《新能源轿车废旧动力电池收回和综合运用办理暂行办法》（以下简称《办理办法》）。
近年来，咱们国家新能源轿车工业加速速度进行开展，产销量继续攀升。2025年，新能源轿车产销量别离为1662.6万辆、1649万辆，同比别离增加29%和28.2%。跟着出售运用的新能源轿车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池发生量一向增加，未来我国将迎来动力电池规模化退役阶段。据有关研究机构测算，2030年当年的废旧动力电池发生量将超越100万吨。做好废旧动力电池收回运用作业，联系生态环境保护，联系人民群众生命财产安全，也联系到咱们国家新能源轿车和动力电池工业高水平质量的开展。党中央、国务院分外的注重废旧动力电池收回运用作业，2025年2月，国务院办公厅印发了《健全新能源轿车动力电池收回运用系统举动计划》（以下简称《举动计划》），要求加速拟定相关法规规章，用法治化手法标准收回运用。
《办理办法》是执行《举动计划》的重要行动，坚持遵从“全途径、全链条、全生命周期”办理的基本思路。一是全途径抓好电池出产、车辆作废、换电运营、修理替换等各类废旧动力电池发生源头的标准办理，要点规划“车电一体作废”等准则，避免呈现废旧动力电池流向难以把握的状况。二是全链条清晰电池出产、出售、修理、替换、拆解、收回、综合运用各环节各类主体职责职责。三是全生命周期加强信息溯源办理，树立全国新能源轿车动力电池溯源信息渠道，树立新能源轿车动力电池数字身份证办理准则，清晰动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技能加强动力电池流向监测。四是强化监管办法，对未按要求交售废旧动力电池、不实行收回职责、违背编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、正告、罚款等行政处罚办法，并清晰了行政处罚的施行主体，增强准则的刚性束缚。
《办理办法》为加强动力电池收回运用办理供给了法律依据，将有用标准各环节参加主体行为。下一步，工业与信息化部将会同国务院有关部分做好《办理办法》宣贯和施行作业，营建职业标准开展的良好氛围，加速健全新能源轿车动力电池收回运用系统。